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▲Model S P100D擁有極優秀性能表現,不過有國外車主親身測試,想知道愛車的真正能耐到底在哪!(圖/翻攝自Tesla)



記者翁申霖/綜合報導

原廠釋出的動力數據是最真實嗎?簡單來說,需剔除外界因素影響,如溫度、濕度、傳動損耗等,才能算出實質數據,現今有許多測速機可利用,不過若要最完整驗證,那就得讓馬力機出馬,近日有名Tesla(特斯拉)車主讓Model S P100D進行試驗,實測成績一出讓大家驚呆。



Tesla Model S P100D搭載兩具電動馬達,結合100kWh鋰電池組,前輪可輸出259匹馬力、38公斤米扭力,後輪可輸出503匹馬力、72公斤米扭力,但實際總動力是兩者相加這麼簡單嗎?國外有名車主自己進行實驗,讓愛車上馬力機測試,看看P100D在Ludicrous狂暴模式下,實質性能可達到多少。

當P100D上馬力機、切到狂暴模式後開始測試,實測結果出來,四輪總和共可輸出588.79匹最大馬力,更讓現場人士吃驚的是,扭力表現竟可達到127.14公斤米,完成0-96km/h加速只要2.28秒。

▲實測結果出爐,P100D共可輸出588.79匹最大馬力,扭力表現竟能達到127.14公斤米。(圖/翻攝自YouTube)



不過,由於車輛沒有在滿電情況下進行測試,加上剛開始有幾次在馬力機上打滑,因此車主表示這次的測試並不是很完美,否則數字應該還要更高才對。







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